Experten sagen voraus, dass wir einer Welle weiterer Pandemien gegenüberstehen werden. Die Notwendigkeit, soziale Distanz zu halten, ist nicht nur das Fehlen von Massenereignissen, sondern auch eine angemessene Distanz, wenn man sich gegenseitig passiert, zum Beispiel auf dem Bürgersteig. Das Problem wird nicht nur von Stadtaktivisten, sondern auch von Stadtplanern bemerkt. Letztere fragen sich, inwieweit die anhaltende Pandemie die Trends bei der Gestaltung größerer städtischer Räume verändern wird.
Die Pandemie hat, nachdem sie uns innerhalb von vier Mauern geschlossen hat, die Plätze und Räume der Stadt, die früher Versammlungen waren, jetzt leer gemacht. Unsere Welt ist auf Schlafzimmer und Arbeitsplätze geschrumpft.
Im 21. Jahrhundert sind SARS, MERS, Ebola, Vogelgrippe und jetzt Covid-19 bereits aufgetreten. Wenn wir tatsächlich in die Pandemie eingetreten sind, wie können wir unsere Städte so gestalten, dass der Außenraum nicht zu einer "No-Go" -Zone wird, sondern zu einem sicheren und lebendigen Ort?
Städte mögen Todesfallen
Städte haben bei der Bekämpfung von Krankheiten einen langen Weg zurückgelegt.Früher waren sie ein Ort, an dem die Lebenserwartung aufgrund von Umweltverschmutzung viel niedriger war als auf dem Land.
"Städte waren in der Vergangenheit Todesfallen", sagt die Wissenschaftsjournalistin und Autorin von The Fever and Pandemic, Sonia Shah. - Das schnelle Wachstum während der industriellen Revolution hat die Straßen verschmutzt, und London und New York sind zu Brutstätten gefährlicher Krankheiten wie Cholera geworden. Das Ergebnis war eine Erfindung, die unser Leben veränderte: das Abwassersystem.
Die Autoren des Berichts über die Theorie der Abwassersysteme von 1840 stellte fest, dass es dem Abwassersystem gelang, die durch Lungenerkrankungen in englischen Städten verursachte Sterblichkeit um 50% zu senken.
In den letzten Jahren haben sich die Trends bei der Gestaltung öffentlicher Räume wieder auf den Gesundheitsaspekt konzentriert. Die Priorität besteht darin, einen fußgängerfreundlichen Raum sowie Radfahrer und Läufer zu schaffen. Das Grün und seine heilsame Wirkung auf die Einwohner war auch einer der wichtigsten Aspekte, die die Planer berücksichtigten.
Ein schneller Transport war ebenfalls wichtig. Städte konzentrieren die meisten unserer Reiseziele: Arbeitsplatz, Büros, Geschäfte, Krankenhäuser und Wohnungen. Eine gute Zugänglichkeit erwies sich jedoch als zweischneidiges Schwert, das eine potenziell schnellere Ausbreitung von Infektionskrankheiten ermöglicht. Ein hervorragendes Beispiel dafür ist Covid-19.
Laut Rebecca Katz vom Zentrum für globale Gesundheitswissenschaft und Sicherheit werden im Jahr 2050 68% der Bevölkerung in Städten leben. Dies bedeutet, dass der Druck, diese Orte für eine Pandemie vorzubereiten, nur zunehmen wird.
Nicht alle Städte sind gleichermaßen gefährdet
Reiche Städte wie Kopenhagen, die sich auf umweltfreundlichen und nachhaltigen Verkehr konzentrieren, sind besser auf einen Ausbruch vorbereitet. Effizientes Radfahren bedeutet, dass weniger Menschen die potenziell gefährlichen, in epidemischen Notfällen genutzten öffentlichen Verkehrsmittel und großen Grünflächen nutzen, um soziale Distanz zu wahren. Wenn Sie gleichzeitig in der Luft sind, können Sie das geistige Gleichgewicht und die körperliche Aktivität aufrechterhalten.
In dicht bebauten Städten und bei schlechter Infrastruktur wie Bangladesch oder Nairobi ist die Situation jedoch ganz anders.
Wie leicht sich an solchen Orten eine Epidemie einer Krankheit entwickeln kann, die keine frühen Symptome zeigt, zeigte Ebola, der 2014-2016 in Westafrika ausbrach. Am stärksten betroffen waren Städte mit schlechten Wasserversorgungssystemen und schlechten sanitären Einrichtungen.
Das Problem der Entfernung
In dicht besiedelten Städten, selbst in Städten mit einem riesigen Central Park wie New York City, fällt es den Einwohnern schwer, beim Gehen sichere Gehentfernungen einzuhalten.
In einigen europäischen Metropolen (Wien, Berlin) beschlossen die Behörden, die Anzahl der Fahrspuren auf der Straße zu begrenzen, und führten dort vorübergehend den Fußgänger- und Fahrradverkehr ein.
Dies hilft nicht nur, Abstand zu halten, sondern fördert auch eine größere körperliche Aktivität. Die Fähigkeit, sicher von einem Punkt zum anderen zu gehen, ermutigt Sie, Ihre eigenen Beine oder ein Fahrrad anstelle der öffentlichen Verkehrsmittel oder Ihres eigenen Autos zu benutzen.
Grün in einer Pandemiestadt
Grüne Städte haben nicht nur aus ökologischen Gründen eine Zukunft. Wie die anhaltende Pandemie gezeigt hat, bieten Parks und Plätze eine Pause für diejenigen, die in vier Wänden eingeschlossen sind und Kontakt mit der Natur benötigen. Ohne sie verschlechtert sich nicht nur ihre körperliche, sondern auch ihre geistige Gesundheit.
Wie Marianthi Tatari, ein Amsterdamer Architekt, erklärte, reichen 20 Minuten pro Tag im Grünen aus, um bei einer anhaltenden Pandemie ein sicheres geistiges Gleichgewicht aufrechtzuerhalten. In den Parks gibt es jedoch ein hygienisches Problem. Experten weisen auf die Möglichkeit hin, eine größere Anzahl von Händedesinfektionsspendern zu bauen.
- Wenn wir davon ausgehen, dass solche Pandemien uns häufiger begleiten, müssen unsere Städte leichter zu reorganisieren sein - sagt Johan Woltjer von der University of Westminster. - Angesichts der Krise brauchen wir Plätze für vorübergehende Quarantäne und medizinische Zentren. In öffentlichen Gebäuden sollten mehr Aufzüge und Treppen gebaut werden, damit weniger Menschen durch sie fahren.
Experten weisen auch darauf hin, dass Städte autarker sein müssen, vor allem wenn es um die Versorgung mit Lebensmitteln geht. Es ist auch wichtig, bei der Planung von Gebäuden an eine Pandemie zu denken.
Moderne Bürogebäude können nicht effektiv gelüftet werden, die Klimaanlage erledigt alles für uns, und wie die aktuelle Krise zeigt, ist die Fähigkeit, ein Fenster zu öffnen und frische Luft zu bekommen, manchmal entscheidend.
Es ist klar, dass wir Zeit haben, Prioritäten bei der Planung der Stadtentwicklung zu ändern. Stadtplaner und Designer werden mehr auf praktische Lösungen achten, die im Falle einer Pandemie funktionieren. Sie mögen nicht zu spektakulär und sichtbar sein, aber im Alltag hilfreich.
Händedesinfektionsstationen, Temperaturerfassungs- und Messgeräte, weniger Verkehr, breitere Gehwege und mehr Grünflächen könnten die Zukunft sein, die uns erwartet.
